Tillverkare av solvägglampor introducerar strategin för att använda solar gatubelysning

Tillverkare av solvägglampor introducerar strategin för att använda solenergi gatubelysning:

1. När gatubelysningen är designad och konfigurerad är batteripanelens effekt liten och batteriet är inte fulladdat. Föreställningen är normal i början, men efter några molniga och regniga dagar börjar ljuset att dämpas, och det är helt mörkt på mindre än ett år. Vanligare.
2. När gatubelysningen för solenergi är designad och konfigurerad är batterikapaciteten för liten, eller så är inställningen av gatubelysningsregulatorn inte i linje med de faktiska lokala förhållandena, vilket resulterar i en betydande minskning av mätningen efter mer än 3 dagars molniga och regniga dagar. Denna situation är lätt under den period då det är många molniga och regniga dagar. Om det finns ett problem är det normalt vid andra tillfällen, men om antalet lokala molniga och regniga dagar ofta överstiger inställningen för solar gatubelysningskontroller, kommer det att medföra en enorm börda för batteriet och orsaka förlust av åldrande och tidig minskning av batteriets livslängd.
   
   3. Om LED-lamphuvudet på gatubelysningen för solenergi använder hög effekt, kan det övertömma batteriet och åldras i förtid. Om strömmen är låg räcker inte ljusstyrkan till och onödigt kostnadsslöseri orsakas. Denna situation är mindre sannolikt att inträffa.