Maskinen för lagring av batteristyrka
solvägsljus är en nyckelaspekt för att säkerställa att enheten fungerar på natten. Det är ansvarigt för att lagra den elektriska energi som samlas in genom solpaneler någon gång på dagen till energiljus på natten eller på molniga dagar.
Batterityp: Solcellsstrålkastare använder normalt litiumjonbatterier, -syrabatterier eller andra uppladdningsbara batterier som kraftverksenheter. Val av batterityp beror på uppgiftens behov, prisklass och önskemål om batteritid och prestanda.
Laddningssätt: Solpaneler omvandlar solel till DC-styrka genom fotovoltaisk påverkan. Denna DC-styrka levereras till batteriet via en avgiftskontroller. De huvudsakliga funktionerna hos en prisregulator omfattar att spåra prisnationen, stoppa överladdning och överurladdning och säkerställa batteriets långa existens och stabilitet.
Spårning av batteriprispopularitet: Laddningskontrollens videodisplay visar batteriets laddningsstatus med hjälp av mätning av batteriets spänning och modern tid. Denna information används för att avgöra om batteriet vill laddas och samtidigt förhindra laddning för att förhindra överladdning. Prisregulatorn kan också övervaka omgivningstemperaturen, eftersom temperaturförändringar kan ha en effekt på batteriets laddningseffektivitet.
Överladdning och överladdningsskydd: Överladdning och överurladdning av batteriet kan också orsaka batteriskada eller minska batteriets livslängd. Laddningsregulatorn implementerar överladdningssäkerhet och stoppar laddningsprocessen när batteriet är helt laddat. På samma sätt, medan batteriet blir för lågt, slutar avgiftsregulatorn att växla in styrka för att spara överladdning.
Laddningsoptimering: Vissa vägljusstrukturer för solenergi är utrustade med MPPT-teknik (Maximum Power Point Tracking). MPPT-styrenheten kan dynamiskt justera solpanelens driftfaktor för att säkerställa maximal laddningsprestanda under exceptionella milda situationer. Detta gör det möjligt att maximera prestandan hos dina solpaneler.
Energigaragepotential: Kapaciteten hos ett batteri hänvisar till mängden elektrisk styrka det kan köpa. Energigaragekapacitet mäts vanligtvis i amperetimmar (Ah) eller wattimmar (Wh). Kapacitetsvalet beror på önskemål om nattbelysning, maskinlayout och förväntade drifttimmar.
Batteriexistenskontroll: Batteriexistensen är en kritisk fråga för tillförlitligheten hos solcellssystem för vägbelysning. Förekomsten av ett batteri mäts vanligtvis i termer av antalet hastighetsurladdningscykler eller år. Batteriets existens kan förlängas med hjälp av att regelbundet spåra batteriberömmelse, använda lämpliga laddnings- och urladdningstekniker och bevara rätt temperatur på batteriet.
Utmatning av eldriven el: På natten eller när det inte finns tillräckligt med ljus, skickas den elektriska elektriciteten som sparas i batteriet genom styrenheten för att leverera LED-belysningsarmaturer eller annan elektrisk utrustning. DC-elektricitet flödar från batteriet till bördan och ger ljus.
SV
